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与歼-10CE并肩?4月23日,埃及传来消息,已采购红旗-9BE

发布日期:2025-05-22 07:47    点击次数:186

埃及防空体系在2025年初迎来关键转折。

1月17日,阿拉伯防务网站披露退役少将法拉格证实,埃及已正式采购中国红旗-9BE防空系统。

此时距中国运-20运输机编队抵达埃及仅两天,战略运输与军售消息的时间巧合引发国际观察者关注。

五天后,美国"军事观察"网站通过独立信源确认该采购案,特别指出这款最大射程260公里的防空系统可与埃及现役中国制歼-10CE战斗机形成完整作战体系。

这次军购并非埃及首次尝试升级防空力量。

早在2014年,埃及曾耗资10亿美元采购俄制S-300VM系统,但该型号最大射程仅200公里,且采购数量难以覆盖国土防御需求。

2021年末,埃及转向德国订购23套IRIS-T防空系统,却在次年遭遇德国政府将订单转交乌克兰的意外变故。

截至2024年初,埃及仅收到首套IRIS-T系统,其80公里射程面对现代战争威胁显得力不从心。

地缘政治环境变化加速了埃及的决策进程。

2023年以来,中东地区冲突频发,乌克兰战场更突显远程防空系统的战略价值。

埃及军方注意到,美国拒绝向其出售爱国者导弹系统,俄罗斯承诺的S-400防空系统因苏-35SE战斗机交易停滞未能兑现。

此时中国在埃及军演中展示的"歼-10CE+红旗-9BE+空警-500"联合作战体系,恰好填补了其防空体系的多重空白。

性能参数对比为选择提供技术支撑。

红旗-9BE不仅射程达到德国系统的三倍,其数据链系统可与埃及空军现役的歼-10CE直接互联。

军演期间,中国空警-500战略指挥机的实战化协同演示,证明该体系能快速提升埃及国土防空网的指挥控制能力。

埃及军方消息人士透露,相较于俄制系统每套2.5亿美元的报价,中国方案在性价比方面更具吸引力。

装备运输细节印证交易实质性进展。

2024年1月参与演习的运-20运输机编队,除承担人员投送任务外,被证实已开始向埃及运送防空系统组件。

值得注意的是,埃及有体系化采购军事装备的传统——十年前引进S-300VM时,曾同步采购俄制米格-29M战斗机作为配套。

当前中国防空系统落地后,埃及空军后续增购歼-10CE战斗机以完善作战体系的可能性显著提升。

国际军贸市场格局因此出现微妙变化。

红旗-9系列已出口至三个国家,摩洛哥采购传闻虽未获官方确认,但北非国家对中国防空系统的兴趣日益增长。

埃及此次采购突破,既源于其长达十年的防空系统更新困境,也得益于中国装备在实战环境中的技术验证。

德国IRIS-T系统的交付延误直接促成埃及转向,而美国在军售领域的保守态度客观上为中国装备提供了市场机遇。

军事分析人士指出,这次交易标志着中埃军事合作从单件装备出口转向体系化输出。

埃及在地中海沿岸部署红旗-9BE后,其防空识别区将向领海外延伸160公里,配合空警-500的预警指挥能力,可实现对海空威胁的多层次拦截。

随着中东地区安全形势持续紧张,这种成体系的国防能力升级,或将引发周边国家连锁反应。

从俄制S-300VM到中德混合方案,再到完全中国化的防空体系,埃及十年间的装备选择折射出国际军贸市场的深刻变革。

当传统武器供应国受政治因素制约难以履约,经过实战检验的中国装备凭借性能优势和交付可靠性,正在重塑地区安全格局。

埃及防空网的这次升级,既是特定地缘环境下的必然选择,也是全球军工产业实力对比变化的现实缩影。

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